T2ST Speedtraveller titanium-frame
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- Order number: 1000181
- Our titanium all-purpose weapon for touring, cross or gravel use.
- Comfortable geometry and sporty riding characteristics.
- Tyre clearance over 40 mm plus mudguard and rack eyelets.
The T2ST titanium frame is our "egg-sucking" lizard and therefore also one of our most popular models. In this titanium frame we have combined the best of road bike and cyclocross geometries to create an agile, versatile and sporty training partner. The new bikepacking features make it even more versatile and now it also comes with the new standards such as flat-mount discs and 12 mm thru axles.
Thanks to its tyre clearance of approx. 42 mm at the chainstays (45 mm at 650 B), it is also the perfect base for a gravel grinder and can even be equipped with a compact 2-speed crank and mudguards if desired.
Specifications
- Bottom bracket: Standard BSA 68 mm thread
- Flatmount 160 mm (!) please ask if unclear
- 27.2 mm seatpost dimension
- replaceable derailleur hanger (now made of aluminium)
- headset fully integrated 1 1/8 - 1 1/2″ (IS 42/52 mm)
- frame weight: approx. 1,990 gr (M)
- Tyre clearance approx. 42 mm, depending on tyre profile and fork
- 142 mm rear hub width with 12 mm E-Thru thru axle (Allen)
- Bottom bracket drop (BB-drop) 72 mm - for even more stability at high speeds and a low centre of gravity with wide tyres
- Fork height 400 mm
- Chainstay length 430 mm
- Holes for light system already integrated (M4)
- 1-speed or 2-3-speed drive possible
- 3 x bottle cage mount, 1 x top tube bag mount
Geometry
The following applies to all sizes: chainstay length: 430 mm, BB-drop: 72 mm
| … in mm | Top tube | Head tube | Seat tube (C-T) | Reach | Stack |
| XS / 48 | 515 | 130 @ 70,5° | 480 @ 73,5° | 350 | 557 |
| S / 54 | 535 | 150 @ 71° | 540 @ 73° | 358 | 579 |
| M / 56 | 565 | 175 @ 71,5° | 560 @ 73° | 380 | 605 |
| L / 58 | 585 | 190 @ 72° | 580 @ 73° | 395 | 621 |
| XL / 63 | 600 | 210 @ 72,5° | 630@ 73° | 404 | 642 |
Scope of delivery
T2ST titanium frame incl. thru axle and seat clamp
Tolles Allroad-Rennrad
Herzlichen Dank an das VPACE-Team! Ich habe mir rund um den T2ST-Rahmen ein Allroad-Rennrad zusammenstellen lassen mit SRAM Force eTap AXS 2x12 und 32mm Bereifung.
Die Absprachen im Vorfeld (Telefon, Email) liefen sehr freundlich und hochprofessionell ab, Gilbert wusste genau, was ich will und brauche; die Erreichbarkeit und die Zeit bis zur Antwort waren vorbildlich. Anpassungen des Konzepts waren wegen des Covid-bedingten Teilemangels nötig, hier fand sich immer ein gute Lösung. Das Team arbeitet einfach ergebnis- und kundenorientiert!
Das Ergebnis ist das perfekte Rad für jede Gelegenheit: leicht und agil für die sportliche Ausfahrt, komfortabel für die Langstrecke, robust zum Pendeln, einsetzbar auf der Straße und in leichtem Gelände.
Das Rad kam gut verpackt an, der Aufbau war ein Kinderspiel und schnell erledigt. Die Rahmenqualität ist super, feine Schweißnähte, sauber gebohrte Gewinde. Die Komponenten waren alle präzise montiert, insbesondere die Schaltung fein eingestellt.
Genau so muss es sein!
Seit ich das Rad habe geht mir das Grinsen nicht mehr aus dem Gesicht raus...!
Perfektes Alltagsrad!
Hallo VPACE Team!
Im Januar ist mein T2ST Komplettrad angekommen, das ich im November bestellt habe - bei aktueller Marktlage eine rekordverdächtige Lieferzeit :-)
Die Ausstattung mit Shimano 105 2x11 Schaltgruppe, Schutzblechen, Gepäckträger und kompletter SON Lichtanlage macht es zum perfekten Rad zum Pendeln in der Stadt und auch für längere Touren.
Verarbeitung und Optik sind top, Fahrverhalten ebenso. Das Rad kam sehr gut verpackt und vormontiert an, so dass es mit nur wenigen Handgriffen fahrbereit war.
Habe zwar auf Grund der aktuellen Wetterlage erst einige Kurztouren gemacht, bin aber vollauf begeistert!
Hallo Vpace-Team! Ich habe mir Anfang ...
Hallo Vpace-Team!
Ich habe mir Anfang des Jahres auf Basis des T2ST ein Gravelbike aufgebaut und kann nun nach fast einer Saison nur sagen: Chapeau! Der Rahmen ist einfach klasse - exakte Schweißnähte, schönes Finish, sauber geschnittenes Tretlager-Gewinde, die aufwändigen Führungen für die innenliegenden Züge, es passt alles! Nachdem ich schon selber Stahlrahmen gelötet habe glaube ich, dieses Urteil fällen zu dürfen. Den Rahmen aufzubauen hat wirklich Spaß gemacht - und ihn zu fahren noch viel mehr, ich freue mich auf jede Tour damit! Das Fahrverhalten ist perfekt, dazu die Möglichkeiten für´s Bikepacking - mit dem Rad lässt sich so ziemlich alles machen. Einziger Nachteil: mir fehlt jetzt ein neues Projekt :)
Vielen Dank!
Hallo, habe vor ein paar ...
Hallo, habe vor ein paar Wochen Rahmen und Gabel zum Selbstaufbau bekommen. Alles bestens. Klasse Verarbeitung, Gewinde und Kanten sauber geschnitten und gefräst. Bestellprozess und Nachfragen zu Kettenlinie u.ä. für meine Anbauteile wurden prompt und gut beantwortet. Alles in allem: wem der Rahmen passt, sollte nicht zögern!
Hi Karsten, das freut uns zu lesen! Gute Fahrt dir!
Ich habe mir auf Basis ...
Ich habe mir auf Basis des VAPCE T2ST Speedtraveller Titanrahmens meinen Pendlertraum individuell aufbauen lassen. Sören und sein Team haben mich dabei super beraten und auf dem Laufenden gehalten. Das Rad kam sehr gut verpackt bei mir an. Die Abwicklung über Jobrad verlief reibungslos.
Der Rahmen ist super verarbeitet und ich genieße jeden Meter mit dem Rad, welches voll verkehrstauglich, sehr komfortabel und trotzdem sportlich unterwegs ist. Dabei sieht das Teil auch noch unverschämt gut aus.
Das Rad wiegt bei Ausstattung mit Schutzblech-Gepräckträger-Kombi, Nabendynamo, Lichtanlage und 32 mm-Reifen inkl. Flaschenhaltern und Pedale schlanke 11,0 kg. Wirklch eine eierlegende Wollmilchsau, die sich in meinem Setup sowohl auf Asphalt als auch auf gemäßigten Schotterwegen wohl fühlt.
Viele Grüße
Jochen
Hallo Jochen, danke für deine tolle Rezension. Wir wünschen dir weiterhin viel Freude mit deinem VPACE und allzeit gute Fahrt!
Das Rad begleitet mich dauerhaft ...
Das Rad begleitet mich dauerhaft seid Anfang 2019 und zeigt sich bislang völlig unbeeindruckt von allem, was ich ihm bislang vorgesetzt habe.
Egal ob mit Aero-Laufradsatz in der Ebene, als Bergziege auf den Schweizer Pässen oder mit Gravel-Laufrädern um bei Schnee und Regen über die Feld- und Waldwege zu fahren. Der Rahmen ist auf Langstrecken äusserst komfortabel, schnell genug für die allermeisten Gelegenheiten und leicht genug aufbaubar, um auch lange Anstiege zu meistern. Den Allrounder-Titel trägt es absolut zurecht und ist dank etablierter Standards absolut robust und sorgenfrei.
Das Rad war der Wendepunkt einer langen n+1 Fahrrad-Karriere und ich kann Sören und seinem Team gar nicht genug danken.
Hi Max, danke für deine Rezension. Schön zu hören, dass das Konzept aufgeht!
Heute wurde mein alltags- und ...
Heute wurde mein alltags- und tourentitan fertig - und zu einer Einweihungstour ausgeführt! Wunderschönes Fahrgefühl! Bequem, angenehm, laufruhig - aber schnell und agil! Volle 5 Sterne für den Rahmen und vielen Dank an Sören und das Team für den angenehmen Kontakt!
Hi Reto, das freut uns zu hören. Hoffentlich bald mal persönliche auf einen Espresso bei uns bei den nächsten 10.000 km!
Hey Sören, an dieser Stelle ...
Hey Sören,
an dieser Stelle vielen Dank für den sensationellen Rahmen mit den Umbauten für die Rohloffnabe. Rad läuft super, besser als der Carbonvorgänger. Qualität von den Schweißnähten, Gewinden und Passungen sind perfekt. Von mir volle fünf Punkte!
Gruß Michael
Hi Michael, das freut uns zu hören. Schick gerne mal noch Bilder per Mail rein. Gute Fahrt dir!
Sören und sein Team haben ...
Sören und sein Team haben mir rund um den T2ST-Rahmen (plus Titangabel) ein tolles Commuter- und Brevetrad aufgebaut. Das fertige Bike hat meine Erwartungen an ein Titanrad voll erfüllt – mit hohem Fahrkomfort zügig vorankommen. Der Kontakt mit Sören war vom ersten Anruf über die Auswahl der Komponenten bis hin zu den Sonderwünschen (Einbau einer ständigen Stromversorgung am Nabendynamo) sehr angenehm.
Danke an das VPACE-Team!
Viele Grüße
Johannes Sinnwell
Danke für die Blumen!
Hallo Vpace, ihr schreibt das der ...
Hallo Vpace,
ihr schreibt das der Rahmen "sogar noch eine Kompaktkurbel" zulässt. Heist 50/34 wäre das absolute Maximum oder geht auch 52/36 oder sogar 53/39?
Lieben Dank für die Info und Grüsse
Hi Stephan, das ist eine sehr gute Frage und müssten wir klären. Für uns stellt sich nur die Frage wozu man in diesem Typ von Rad eine solche Übersetzung fahren möchte?
Hallo Sören Vor Kurzem habe ich ...
Hallo Sören
Vor Kurzem habe ich meinen T2ST sowie Gabel und Vorbau erhalten.
Ich bin beeindruckt von der hohen Fertigungsqualität dieser Komponenten.
Feingeschuppte Schweissnähte, wie man das sonst nur von Rahmen aus US-Fertigung kennt. Präzise geschnittene Gewinde und sehr genaue Passungen für Steuersatz, Sattelstütze und Achsaufnahmen. Die gelieferten Komponenten haben mir während des Aufbau’s schon viel Freude bereitet.
Viele Grüsse
Heinz
Vielen Dank und viel Freude mit deinem T2ST!