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TRLX Rennrad Allroad Titanrahmen
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- Artikel-Nr.: 1002569
Spezifikationen
- Innenlager: T47, 68 mm Gewinde
- Rohrmaße: Unterrohr: 45 mm (butted), Oberrohr und Sitzrohr: 32 mm x 0,9 mm
- Titan-Legierung: Ti 3Al-2.5V
- 27,2 mm Sattelstütze, 31,8 mm Klemme
- Flatmount 140 mm
- austauschbares Schaltauge aus Aluminium
- Steuersatz OS44 Steuerrohr, ZS44 / EC44, Edelstahl, schwarz
- Rahmengewicht: ca. 1.700 gr (M)
- Reifenfreiheit ca. 35 mm, je nach Felgenbreite
- 142 mm Nabenbreite Hinterbau mit 12 mm E-Thru Steckachse, 1.5 Steigung (Inbus)
- Tretlagerabsenkung (BB-drop) 72 mm
- 1-fach oder 2-fach Antrieb möglich, sowie Di2 Vorbereitung.
- 3 x Flaschenhalter (variabel im Rahmendreieck), 1 x Top Tube Bag Befestigung
- Gewicht, RH M/56, incl. Stechachse und Schrauben: 1.790 Gramm
Geometrie
|
| Oberrohr | Sitzrohr | Sitzwinkel | Steuerrohr | Lenkwinkel | Reach | Stack |
| S | 532 mm | 540 mm | 73° | 150 mm | 71° | 360 mm | 564 mm |
| M | 560 mm | 560 mm | 73° | 175 mm | 71,5° | 380 mm | 586 mm |
| L | 580 mm | 580 mm | 73° | 190 mm | 72° | 395 mm | 605 mm |
| XL | 596 mm | 600 mm | 73° | 210 mm | 72,5° | 405 mm | 626 mm |
Für alle Größen gilt: BB-Drop: 72 mm, Kettenstreben: 420 mm, Gabel-Einbauhöhe: 375 mm
Ausstattung
Gewicht
1.790 Gramm, incl. Steckachse und Schrauben, RH M/56 Bewertungen lesen, schreiben und diskutieren... mehr
Kundenbewertungen für "TRLX Rennrad Allroad Titanrahmen"
Von: Omar El-Nahry Am: 04.02.2025
Steif, leicht, bequem und hübsch
Ein Aufbau dieses Rahmens lohnt sich. Er ist steif, leicht, bequem und sieht super aus - ein gelungener Mix aus moderner Geometrie und klassischer Rohr-Optik. Er bietet das Potential, wirklich ein (sportliches) Rad für alle Untergründe, Wetterbedingungen und Einsatzzwecke zu erhalten.
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